{"id":16505,"date":"2016-09-28T09:00:41","date_gmt":"2016-09-28T15:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ojoconmipisto.com\/corrupcion-municipal\/?p=16505"},"modified":"2017-05-25T11:41:11","modified_gmt":"2017-05-25T17:41:11","slug":"alcaldia-de-guastatoya-cobrara-peaje-por-uso-de-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ojoconmipisto.com\/corrupcion-municipal\/alcaldia-de-guastatoya-cobrara-peaje-por-uso-de-carretera\/","title":{"rendered":"Alcald\u00eda cobrar\u00e1 peaje por uso de carretera"},"content":{"rendered":"

El Concejo acord\u00f3 una tasa de Q5 o Q10<\/strong> por veh\u00edculo ajeno al municipio<\/strong> que utilice la ruta alterna de siete kil\u00f3metros que comunica a la comunidad El Callej\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

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Por Elisa Sasv\u00edn<\/em><\/p>\n

Un tramo de siete kil\u00f3metros de terracer\u00eda<\/strong> que comunica la comunidad El Callej\u00f3n<\/strong> con la cabecera municipal de Guastatoya fue habilitado por la alcald\u00eda, el Ej\u00e9rcito y la Gobernaci\u00f3n<\/strong> departamental de El Progreso.<\/p>\n

La obra, que incluy\u00f3 tres muros de construcci\u00f3n<\/strong>, tuvo un costo aproximado de Q150 mil<\/strong> que utilizados para la compra de combustible y repuestos, pues la maquinaria y el personal t\u00e9cnico fue proporcionado por la instituci\u00f3n armada. Esto \u00faltimo se logr\u00f3 por las gestiones del gobernador, Otoniel Ram\u00f3n Moreno Castilla, explic\u00f3 el director de Planificaci\u00f3n Municipal, Rafael Pellecer,<\/p>\n

Para proporcionar el mantenimiento, el concejo acord\u00f3 cobrar por el paso una tasa de Q5 a los veh\u00edculos livianos y Q10 a los de m\u00e1s de un eje,<\/strong> buses y microbuses, hasta el 31 de diciembre de 2019.<\/strong> El acta b\u00famero 8-2017 fue publicada en el Diario de Centro Am\u00e9rica el pasado 5 de agosto.<\/p>\n

El proyecto naci\u00f3 para habilitar un camino alterno para los transe\u00fantes que deben, en el kil\u00f3metro 82 de la ruta al Atl\u00e1ntico, ser desviados o hacer fila por largo tiempo por la construcci\u00f3n de la autopista que se hace con el apoyo financiero del gobierno de Taiw\u00e1n, espec\u00edfic\u00f3 Pellecer.<\/p>\n

La municipalidad recurri\u00f3 a la empresa Overseas Engineering & Construction CO (OECC)<\/a> en busca de apoyo para equipo y personal, agreg\u00f3. OECC tiene a su cargo la construcci\u00f3n del tramo Sanarate-El Ranch\u00f3n, kil\u00f3metros 57 a 84.4, de la carretera CA-9 Norte. La licitaci\u00f3n internacional adjudicada en enero 2016 suma Q940.8 millones, seg\u00fan el NOG 3341259<\/a>.<\/p>\n

El presidente del cocode, Leonardo Morales, calific\u00f3 la obra como una oportunidad de desarrollo e intercambio comercial. En tanto que vecinos como Carlos Humberto Catal\u00e1n reconocieron que sus propiedades obtuvieron plusval\u00eda.<\/p>\n

La idea que motiv\u00f3 arreglar esta ruta fue convertir el camino vecinal, que era un basurero clandestino, en un espacio para practicar ciclismo y atletismo. Pero, se extendi\u00f3 hasta la comunidad El Callej\u00f3n para que funcionara como una v\u00eda alterna.
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*Cr\u00e9dito de fotograf\u00eda: Elisa Sasv\u00edn\u00a0<\/em><\/h6>\n
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Esta nota es producto del Diplomado \u00abPeriodismo, Fiscalizaci\u00f3n y Transparencia\u00bb que imparte el International Republican Institute (IRI), bajo la coordinaci\u00f3n de Laboratorio de Medios, S.A. a periodistas de diversos departamentos de Guatemala. (La asistencia financiera y t\u00e9cnica que el IRI\u00a0\u00a0otorga para esta actividad es provista por la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) y es posible gracias al apoyo del pueblo estadounidense).<\/em><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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